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中国紧固件出口额****的区域是欧盟、美国、日本、西亚，他们从中国进口的一般标准件的商场占有率别离达35%、30%、15%和12%以上，但中国紧固件没有像德事隆这么的国际知名品牌。
据了解，如今紧固件造假首要会集在江浙滨海一带，出售至全国各地。
“紧固件职业存在造假疑问，但这不是职业的干流。造假景象首要存在于一些中小公司和地下工厂，所以不会对国内商场发生大的影响”，中国紧固件专业协会一位负责人如是说。
如今在五金批发、零售商场上，紧固件首要是国内商品，国外商品对比罕见。冒充商品首要对于低档次、一般标准件，不占干流，对商场不会构成影响。
紧固件是一个劳动密集型、原材料密集型职业，技术含量并不高。假如真是高技术含量，就不会那么简单被冒充了，像高强度特别汽车紧固件。如今，中国紧固件职业发展的首要疑问是自有品牌太少，温州、宁波、海盐一些中小型紧固件公司一向以OEM(贴牌)为主，所以一向以来冒充商品屡禁不绝。中国紧固件职业要想实现从大到强，还需求发明一批像德事隆、艾达、伍尔特那样的自立品牌。
同其它职业造假相同，赢利是紧固件造假的底子诱因。紧固件虽小，但赢利可观，一个商场叫响的品牌每吨要卖10000～12000元，而本钱只要8000～9000元左右。
如今中国紧固件公司的特点是在太多、太乱、太杂，需求用商场力气进行整合，这么就能把一些小公司淘汰掉，这既节省社会资源，又能防止呈现恶性的价格战。如今国内也呈现了一些大型紧固件公司，但规划还不够大，这就需求公司调整本身定位，创出自有的国际级品牌。
中国紧固件要做大做强，除要跨过国外技术壁垒以外，争创自个的国际知名品牌也是燃眉之急；另外,紧固件公司假如只依靠本身的力气，冲击冒充伪劣商品是很难完结的，当前打假在职业内有着一致性的呼声，首要得依靠政府有关部分的介入。
紧固件公司应从原材料环节下手，归纳思考安全、环保等方面的要素，公司要朝专业化、差异化、规划化和树立中国品牌的方面尽力，使中国真实从一个紧固件大国转变为紧固件强国、品牌强国。
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